Noorwegen 1998              Norway 1998

Dinsdag 14/7/1998

Onze tweede reis naar Noorwegen! 

Vandaag vertrekken we uit Belgie naar het uiterste noorden van Denemarken.

In Frederikshaven nemen we de nachtboot naar Larvik. 

We varen met de Peter Wessel van de rederij Color Line.

Woensdag 15/7/1998

We meren aan in Larvik omstreeks 6u45. 

De kinderen Sanne (bijna 7) en Lotte (3,5) hebben te weinig slaap gehad maar dat wordt later weer ingehaald.
We hebben deze dag in Oslo afgesproken met onze Noorse vrienden Ann-Kristin en Magne en hun kinderen Stine, Maiken en Sigurd. Ann-Kristin en ik corresponderen reeds 8 jaar met elkaar.
We beginnen ons bezoek aan Oslo in het Norsk Folkemuseum. 

Dit is het grootste openluchtmuseum van Noorwegen en het oudste in de wereld. 

Er staan 153 oude gebouwen uit heel Noorwegen. 

Hier staat ook de originele staafkerk uit Gol. In Gol staat nu een replica.

Original church from Gol

Daarna bezoeken we de Holmenkollen skischans en het skimuseum.
De trap naar boven is eindeloos lang maar we worden beloond met een prachtig uitzicht over Oslo.
De mooiste plek in Oslo is waarschijnlijk wel Vigelandsparken. 

Alle 212 sculpturen in dit park zijn het werk van Gustav Vigeland (1869-1943).

In de late namiddag nemen we afscheid want we moeten nog naar onze eerste overnachtingsplaats, zijnde Hamar Camping aan het Mjøsameer in Hamar.
We slapen op deze reis de eerste acht dagen op acht verschillende campings in hutten. Deze hutten hebben 2 stapelbedden, tafel, stoelen, koelkast en kookplaat maar geen water. Voor ons waren zij de ideale slaapplaats.

Donderdag 16/7/1998

We beginnen de dag met een bezoek aan het Norsk Jernbanemuseum. 

Alles hier heeft te maken met treinen. 

Er zijn verschillende echte treinstellen te zien en er is ook een tentoonstelling.
Onze favoriete lunch is een picnic op een rustig plekje. 

Het weer wou tijdens deze reis wel eens tegenvallen zodat we niet elke dag buiten konden eten.
In de namiddag bezoeken we de Hamardomen. 

Dit is de glazen koepel over de Domkirkeruïnen. 

De officiele opening is gepland voor over drie weken en men is nog volop aan het werk. 

De Domkerk stamt uit het jaar 1200. 

De glazen koepel moet verdere aantasting en verval voorkomen.

Hamardomen

Een vriendelijke Nederlander hoort dat wij de gids niet begrijpen en geeft ons deskundige uitleg.
Het gaat verder naar Elverum waar we het Norsk Skogbrukmuseum bezoeken (bosbouwmuseum). 

Het museum is gelegen aan de Glomma, met zijn 611 km. de langste rivier van Noorwegen. Hier waren reeds verscheidene overstromingen. De 'vloedsteen' geeft aan hoe hoog het water kwam tijdens die overstromingen. 

Soms hoger dan tweemaal de lengte van Sanne...

Hights of the floods thru the years

We slapen in Koppang op Koppang Camping.

Vrijdag 17/7/1998

Vandaag pogen we Rondane Nasjonalspark een beetje te ontdekken. Het is 580m2 groot. 

Vanuit Otta kunnen we met de auto tot Mysusaeter waar we dan de tolweg nemen richting Rondvassbu. 

Het tolgeld moet je in een brievenbusje stoppen en je moet de wegboom zelf openen en weer sluiten. 

Op een bepaald moment mag je niet verder met de auto. 

We starten een wandeling van 45 minuten heen en 45 minuten terug. 

Dat is al een hele prestatie voor Sanne, Lotte verkiest de schouders van mama of papa. 

Het uitzicht is grandioos.
Na de wandeling zoeken we ons hutje op. Dat staat vandaag op Oya Camping in Otta.

Rondane National Park

Sheep on the road

Zaterdag 18/7/1998

Vandaag rijden we langs Jotunheimen Nasjonalspark. 

Hier vindt men de hoogste toppen van Noord-Europa, meer dan 2.400 m. hoog.
We rijden door de Valdresflya (hoogvlakte). Prachtig gebied boven de boomgrens. 

Op een bepaald moment bevinden we ons op 1.389 m. hoogte. 

Er ligt nog veel sneeuw.

Valdres plateau

Bij goed weer kan men op het meer van Bygdin aan Mount Bitihorn rondvaarten maken met een boot.
Op Fagernes Camping krijgen we de prachtigste hut toegewezen.
Het wolkendek breekt open en het wordt een zonnige avond. Ideaal voor een avondwandeling langs het meer...

Zondag 19/7/1998

Vanuit Fagernes bereiken we via Gol en het Hallingdal Geilo. 

We spreiden het picniclaken aan het Ustedalsvatn (meer).

Picnic at the Lake of Ustedal

Na de middag nemen we de stoeltjeslift naar Geilotoppen op een hoogte van 1.062 m. boven de zeespiegel.

Geilo is een gekend wintersportoord.
We genieten van het uitzicht, vooral op de Hardangerjokulen, een gletsjer met een hoogte van 1.876 m.
De volgende dag zullen we deze gletsjer nog meermaals kunnen zien langsheen ons trajekt.
We slapen op Geilo Camping.

Maandag 20/7/1998

De route die we vandaag volgen is prachtig. 

Bij het buitenrijden van Geilo hebben we al een prachtig uitzicht over het Ustevatn (meer).
De zon schijnt maar er staat een bijtende wind. 

Toch kunnen we er niet aan weerstaan om ons even in de eeuwige sneeuw te begeven.
De Hardangerjokulen imponeert door zijn blijvende aanwezigheid.
In Sysendalen stoppen we bij de Sysendam. 

Deze dam heeft een lengte van 1.160 m. en bestaat uit 3.600.000 m3 steen en puin. 

Het is één der grootste Noorse stenen dammen.

We bewonderen Voringfossen, de bekendste waterval van Noorwegen.

Sysendam and Hardangerglacier

Voringwaterfall

Meeting the Troll

We nemen de Troll-trein doorheen het Mabodal.
De trein volgt een oude weg die ooit de hoofdweg was. De natuur is hier schitterend!
We willen ook de Vedalsfossen zien. Dat is een mooie, dubbele waterval. 

Hiervoor moeten we over een 4 km. lange, steile en smalle grindweg, maar het loont de moeite.

Vedalsfossen

In Eidfjord bezoeken we het Hardangervidda Natursenter. We zien er o.a. een prachtige panoramische filmvoorstelling.
We bereiken Lofthus Camping in Lofthus. 

De camping staat op een voormalige boomgaard aan de Sorfjord. 

De componist Edvard Grieg bezat in Lofthus een buitenhuisje.

Dinsdag 21/7/1998

Vandaag vervolgen we onze weg langs de boorden van de Sorfjord.

Sorfjord

Opletten als u met het bergtreintje in Skjeggedal wilt rijden, het gaat slechts vanaf 14 uur en de weg erheen vanuit Tyssedal is woest en moeilijk. 

Wij stonden er in de voormiddag en moesten dus onverrichterzake de hele weg terug...
We middagmalen in Odda, een industriestad waar verder weinig te zien is.
We werpen een blik op de Buargletsjer, een zij-arm van de grote Folgefonna-gletsjer. 

Deze is vanuit Odda jammer genoeg niet rechtstreeks bereikbaar.
We houden halt bij de Latefoss, een andere bekende waterval. 

Ze davert van een hoogte van 165 meter omlaag en is 400 meter breed.
We volgen verder de Haukeliveg, een traject met verscheidene lange tunnels. 

Voor een deel nemen we de oude Roldalsfjell. 

Deze weg is in slechte staat en stijgt tot 12% maar het was wel de moeite waard. 

Een prachtige omgeving, soms wel bangelijk, het regent en je komt slechts zelden een andere auto tegen...
We slapen in Roldal op Roldal Hyttegrend & Camping.

Woensdag 22/7/1998

Vandaag vervolgen we de Haukeliveg met nog een drietal lange tunnels. 

We brengen de dag door in Rjukan. Op de weg erheen rijden we zo'n 20 km. langs het Totak-meer.
Eerst gaan we in Rjukan naar de kinderboerderij Asberg Dyregard. 

De dieren lopen er vrij rond en de kinderen mogen ze voederen. 

Een ritje met paard en kar en een ritje op een paard mogen zeker niet ontbreken al wil Lotte dat mama ook mee op de kar gaat.
De Krossobanen (kabelbaan) brengt ons 886 meter boven de zeespiegel en 491 meter boven Rjukan.
Deze kabelbaan werd gebouwd in 1928 en had als oorspronkelijk doel de mensen van in de schaduwrijke vallei boven op de zonnige bergen te brengen.
In Rjukan bezoeken we ook het zeer interessante Norsk Industriarbeider-museum. 

Dit was in 1911 de grootste krachtcentrale van Noorwegen.
Hier speelde zich het drama van het zwaar water af tijdens de Tweede Wereldoorlog. 

Het hele verhaal navertellen kan hier niet maar wij vonden het zeer interessant.

Norwegian Industrial Workers Museum

Onze laatste hutje staat op Groven Camping in Amot.

Donderdag 23/7/1998

Vandaag verhuizen we voor 4 nachten naar Eiken. 

Door een overboeking krijgen we in plaats van een huisje voor 4 personen een appartement voor 8 personen. 

Ruimte in overvloed dus.
We zitten hier vlakbij een meer maar het weer zit echt niet mee en we zoeken dan maar een paar keer de kust op, op zoek naar de zon.

Vrijdag 24/7/1998

Het regent pijpenstelen en dus gaan we overdekt shoppen in Kristiansand. 

We zijn twee uur onderweg voor 121 km.
Na de middag schijnt de zon en gaan we op verkenning in Kristiansand zelf. 

We maken een stad- en havenwandeling maar we hadden het fototoestel in de auto vergeten, dus... geen foto's.

Zaterdag 25/7/1998

We rijden naar het kuststadje Mandal. Dit is de zuidelijkste stad van het Noorse vasteland. 

We picknicken bij het water en wandelen door het oude stadsgedeelte met gezellige souvenirwinkeltjes.

Coast at Mandal

Vervolgens rijden we naar Lindesnes. 

Dit is het zuidelijkste punt van het Noorse vasteland, de Zuidkaap dus. 

Hier staan de restanten van de oudste vuurtoren van Noorwegen. 

We bevinden ons hier 2.518 km. van de Noordkaap (die staat ook nog op ons verlanglijstje... ooit...).

De rotsige en ruwe kust is gewoonweg prachtig!

South Cape

Zondag 26/7/1998

Een andere bekende vuurtoren is Lista Fyr. De kust aan de vuurtoren bestaat uit stenen en rotsen. Hier zijn ook restanten van bunkers uit de Tweede Wereldoorlog.

The coast at the Lista Fyr Lighthouse

Maandag 27/7/1998

Vandaag maken we de overtocht vanuit Kristiansand naar Hirtshals in Denemarken. 

Onverwacht krijgen we de tijd voor nog wat sightseeing want de ferry heeft 3 uur vertraging. 

Ter compensatie krijgen we bonnetjes voor 4 gratis maaltijden bij McDonalds. 

Tof, maar we hadden wel pas gegeten!
We maken nog een ritje met de City Train en gaan dan de boot opwachten aan de kade.

The Silvia Ana arriving at the harbour

Om 21 uur komen we aan in Denemarken en om middernacht zijn we op onze volgende slaapplaats namelijk Hotel Legoland in Billund. Dit verklapt meteen onze plannen voor de volgende dag...

Dinsdag 28/7/1998

Inderdaad, een bezoek aan Legoland! 

Heel tof voor Sanne en Lotte, en voor ons ook natuurlijk. 

Ook leuk was het om ons even te laten verwennen in het hotel. 

Het ontbijtbuffet deed ons de korte nachtrust snel vergeten... 

Jammer van het weerom slechte weer maar we vermaken ons wel hoor!

Legoland in Billund (Danmark)

Woensdag 29/7/1998

848 km. doorrijden en we zijn weer thuis. Het was wederom een prachtige vakantie.

DE CIJFERS

De heen- en terugreis samen bedroegen 1.929 km.
Ter plaatse maalden we 2.659 km. af.
Samen dus 4.588 km.

1 dagen reden we 0 km. per dag (Legoland)

7 dagen reden we tussen 100 en 200 km. per dag

4 dagen reden we tussen 200 en 300 km. per dag

2 dagen reden we tussen 300 en 400 km. per dag  

De bootreis en het appartement in Eiken boekten we bij Bureau Scandinavia in Brussel.
De hutten op de campings boekten we ook op voorhand maar bij de camping zelf.
Op vakantiebeurzen vind je zeker en vast een Noorse campinggids met contactadressen

en het internet is ook een handige hulp (hadden wij in 1998 nog niet).
Je kan de hutten ook ter plaatse boeken maar in het hoogseizoen moet je dan wel

al kort na de middag beginnen uitkijken naar een hutje.

We hadden wel een druk schema met elke dag een andere hut maar het was doenbaar,
ook voor de kinderen.
En de auto telkens in- en uitladen wordt routine.